Масляный насос шестерни

Краткое описание:


Информация о продукте

Теги продукта

Масляный насос шестерни

Внутренний ротор обычного роторного масляного насоса имеет 4 или более 4 выпуклых зуба, а количество вогнутых зубцов внешнего ротора на единицу больше, чем количество выпуклых частей внутреннего ротора, так что внутренний и внешний роторы вращаются. в том же направлении не синхронно. Внешний контур ротора субциклоидален.

Профиль зуба ротора спроектирован таким образом, что, когда ротор вращается на любой угол, профиль зуба каждого зуба внутреннего и внешнего ротора всегда может контактировать друг с другом в точках. Таким образом, между ними образуются четыре рабочих полости. внутренний и внешний роторы. При вращении ротора объем четырех рабочих полостей постоянно изменяется. С одной стороны входной полости, за счет расцепления ротора, объем постепенно увеличивается, в результате чего возникает вакуум, масло вдыхается, ротор продолжает движение. для вращения масло подается в сторону масляного канала, в это время ротор просто входит в зацепление, так что объем пустой полости уменьшается, давление масла увеличивается, масло выдавливается из зубьев и отправляется наружу за счет давления масла на выходе. Таким образом, по мере того как ротор продолжает вращаться, масло постоянно всасывается и выдавливается.

Масляный насос роторного типа имеет преимущества компактной конструкции, небольших размеров, легкого веса, большой степени всасывания масла в вакууме, большого количества масляного насоса, хорошей равномерности подачи масла и низкой стоимости. Он широко используется в средних и малых двигателях. Его недостатком является то, что сопротивление скольжению поверхности зацепления внутреннего и внешнего ротора больше, чем у шестеренчатого насоса, поэтому больше потребляемая мощность.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам