Амортизатор

Краткое описание:

Благодаря превосходным характеристикам и низкой стоимости материалов порошковой металлургии, детали порошковой металлургии все шире используются в автомобиле, включая детали амортизаторов, направляющую, поршень и низкое седло клапана в автомобильном шасси; тормозная система имеет датчик ABS, тормозные колодки и т. д.; Детали насоса - это в основном топливный насос, масляный насос и трансмиссионный насос в ключевых частях; Двигатель имеет трубопровод, седло, шатун, седло подшипника, ключевые компоненты системы изменения фаз газораспределения (VVT) и выхлоп трубная опора и т. д. Трансмиссия имеет синхронную ступицу, раму планетарной передачи и другие детали.


Информация о продукте

Теги продукта

Чтобы ускорить гашение вибрации рамы и кузова и повысить комфортность езды (комфорт), система подвески в большинстве автомобилей оснащена амортизаторами.

Система амортизаторов автомобиля состоит из пружин и амортизаторов. Амортизатор используется не для поддержки веса автомобиля, а для подавления ударов отскока пружины и поглощения энергии удара о дорогу. роль в смягчении удара, «большой энергетический шок» превращается в «малый энергетический шок», а амортизатор заключается в постепенном уменьшении «малого энергетического шока». Если вы когда-либо водили автомобиль со сломанным амортизатором, вы знать, как автомобиль отскакивает после каждой выбоины и неровности, которые амортизатор предназначен для подавления. без амортизатора пружина не сможет контролировать отскок, автомобиль столкнется с неровной дорогой, будет иметь серьезный отскок, вибрация пружины также приведет к потере сцепления шины с дорогой и колеи при повороте.

Амортизатор используется для подавления ударов и ударов от поверхности дороги, когда пружина восстанавливается после поглощения удара. Широко используется в автомобилях, чтобы ускорить гашение вибрации рамы и кузова, чтобы улучшить комфорт езды на автомобиле. .После неровной поверхности дороги, хотя пружина амортизатора может фильтровать вибрацию дороги, сама пружина также будет иметь возвратно-поступательное движение, а амортизатор используется для подавления скачка пружины.

Амортизатор

Чтобы ускорить гашение вибрации рамы и кузова и повысить комфортность езды (комфорт), система подвески в большинстве автомобилей оснащена амортизаторами.

Система амортизаторов автомобиля состоит из пружин и амортизаторов. Амортизатор используется не для поддержки веса автомобиля, а для подавления ударов отскока пружины и поглощения энергии удара о дорогу. роль в смягчении удара, «большой энергетический шок» превращается в «малый энергетический шок», а амортизатор заключается в постепенном уменьшении «малого энергетического шока». Если вы когда-либо водили автомобиль со сломанным амортизатором, вы знать, как автомобиль отскакивает после каждой выбоины и неровности, которые амортизатор предназначен для подавления. без амортизатора пружина не сможет контролировать отскок, автомобиль столкнется с неровной дорогой, будет иметь серьезный отскок, вибрация пружины также приведет к потере сцепления шины с дорогой и колеи при повороте.

Амортизатор используется для подавления ударов и ударов от поверхности дороги, когда пружина восстанавливается после поглощения удара. Широко используется в автомобилях, чтобы ускорить гашение вибрации рамы и кузова, чтобы улучшить комфорт езды на автомобиле. .После неровной поверхности дороги, хотя пружина амортизатора может фильтровать вибрацию дороги, сама пружина также будет иметь возвратно-поступательное движение, а амортизатор используется для подавления скачка пружины.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам